歲序常易,華章日新。值此新的一年到來之際，我謹代表公司黨委，向公司廣大員工及家屬，向所有關心和支持中車交通發展的各級領導、合作伙伴和各界朋友，致以誠摯的問候和美好的祝福！

2015年7月15日至2020年7月15日，宜昌BRT營運整整5年時間。BRT的開通，讓市內90%區域進入30分鐘生活圈。如今，BRT更是成為了宜昌市內交通的“顏值擔當”、“主力干將”，讓城市發展提速，帶動經濟騰飛。 對一座城市來說，公共交通大力發展的結果，不僅僅是改變一座城市的速度，它更能讓城市發展提速，帶動經濟不斷騰飛。

近日，綠脈城市交通（歐洲）有限公司（中車交通歐洲子公司，以下簡稱“歐洲公司”）與匈牙利伊卡魯斯集團合資公司Electrobus Europe Zrt. （以下簡稱“Electrobus”）成功中標匈牙利考波什堡市純電動公交車訂單。

新能源汽車是全球汽車領域發展的非常重要的方向，也是我國汽車發展的戰略選擇。我國新能源汽車發展正處在加速發展期，現在新能源汽車企業數量太大，處于小而散的狀況。如果想要做大做強，還需要充分發揮市場作用，加強推廣應用，促進跨界融合提升產品質量。

2021年9月8日，在工業和信息化部的指導下，車聯網身份認證和安全信任試點工作正式啟動。啟動會議由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱”中汽中心“）聯合中國信息通信研究院（以下簡稱”中國信通院“）、中國工業互聯網研究院主辦。工業和信息化部總工程師韓夏，工業和信息化部網絡安全管理局局長隋靜，工業和信息化部網絡安全管理局副局長陶青，中國信通院院長余曉暉，中汽中心黨委委員、副總經理李洧，以及來自整車、車聯網先導區、網絡安全企業等100余位代表出席會議。

今年是“十四五”的開局之年，也是“雙碳”戰略開始實施之年。就汽車產業而言，新能源汽車也正在迎來全面邁向市場化的轉折點，智能網聯汽車開始大規模普及但一些問題開始出現，疫情也給全球汽車產業鏈帶來全新的考驗。